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Mar 15, 2023Arbeitet Mazda an einem neuen Wankel?
US-Patente, die kürzlich online hochgeladen wurden, legen dies nahe
-->30. Mai 2023
Mazda ist für viele Dinge berühmt. Einer davon ist der Gewinn der 24 Stunden von Le Mans mit einem Rennwagen mit Wankelmotor. Er schuf einen der erfolgreichsten Sportwagen der Welt, ganz zu schweigen vom Miata.
Stellen Sie sich nun vor, diese beiden Dinge würden in einem kombiniert werdenWankelbetrieben Hybrid-Sportwagen. Ein in den USA entdecktes Patent deutet darauf hin, dass wir möglicherweise irgendwann in der Zukunft ein solches Fahrzeug sehen werden.
Hinter dem US-Patent Nr. 11.643.065 und der relativ unscheinbaren Beschreibung eines „Fahrzeugantriebssystems, das einen Motor zum Fahren und eine Batterie verwendet“ verbirgt sich etwas, das auf jeden Fall wie die Blaupause für ein rotierendes Fahrzeug aussiehtHybridSportwagen . Die Proportionen in den beigefügten Skizzen lassen ihn sogar ein wenig wie einen neuen 370Z oder vielleicht sogar einen Miata aussehen, aber das alles ist zum jetzigen Zeitpunkt natürlich reine Spekulation.
Aus dem Patent (im Jahr 2021 angemeldet, aber erst kürzlich vom Patentamt online veröffentlicht) wissen wir, dass der Wankelmotor an der Vorderseite des Autos platziert ist. Es gibt kein Wort darüber, wie viele Rotoren es hat, aber wir erfahren Einzelheiten über die angeschlossenen elektrischen Komponenten.
Das Hybridsystem verwendet eine Mischung ausElektromotoren , mit zwei Induktionsmotoren mit 17 kW/23 PS vorne und einem Permanentmagnet-Synchronmotor mit 25 kW/36 PS hinten. Die Kombination dieser verschiedenen Arten von Elektromotoren ist ein interessanter Schritt, da beide unterschiedliche Drehmomentkurven haben.
Das Patent beschreibt außerdem aSystem mit variabler Spannungdas scheint zu funktionierenvier 48V-Module auf eine ziemlich einzigartige Art und Weise. Während der Fahrt fungieren die Module als normale 48-V-Batterien und versorgen die Elektromotoren mit genügend Saft, um mit normaler Geschwindigkeit herumzufahren.
Wenn etwas mehr Schwung nötig ist, ändern elektrische Schalter sofort das Setup und konfigurieren die Batterien neuzwei Paarevon96V-Module . Dieser Aufbau, so behauptet Mazda, benötige weniger Bauteile und spare dadurch Gewicht.
Es ist nicht bekannt, ob dieses Layout als bereitgestellt wirdPlug-in-HybridoderselbstaufladendSetup, aber wir entnehmen dem Patent, dass die Elektromotoren bei niedrigeren Geschwindigkeiten Vorrang haben, wobei der Wankelmotor scheinbar für Situationen reserviert ist, die mehr Leistung erfordern.
Im Moment gibt es kein Wort darüber, ob wir dieses neu entwickelte Setup jemals in einem Straßenauto sehen werden, aber der bloße Gedanke an einen noch leistungsstärkeren und wendigeren neuen Miata mit einem solchen Allrad-Hybrid-Setup ist aufregend.
Frank ist ein deutscher E-Commerce-Manager, der seine Frau, eine Filipina, so sehr liebt, dass er beschließt, sich in Manila niederzulassen. Er hat interessante Gedanken zum philippinischen Autofahren.
Mazda Wankel-betriebener Hybrid-Sportwagen mit Elektromotoren, variablem Spannungssystem, vier 48-V-Modulen, zwei Paar 96-V-Modulen, Plug-in-Hybrid, selbstladend. Geschichten